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海南發(fā)電機(jī)出租 氣門凸輪軸的構(gòu)造，大多數(shù)凸輪軸都是制成整體式的，它由若干個(gè)進(jìn)、排凸輪和支承軸頸所構(gòu)成，由端部的正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的類型不同，所以凸輪軸的構(gòu)造也不完全一樣。對(duì)于四沖程柴油機(jī)的凸輪軸，除進(jìn)氣凸輪和排氣凸輪外，還有噴油泵凸輪，如4105和4110型柴油機(jī)的凸輪屬這種結(jié)構(gòu)。若采用組合式噴油泵的柴油機(jī)，其噴油泵是由單獨(dú)的一根傳動(dòng)軸來(lái)驅(qū)動(dòng)，如4135和6135型柴油機(jī)屬這種結(jié)構(gòu)。
凸輪軸上最為重要的部分是凸輪，其輪廓形狀，直接影響配氣機(jī)構(gòu)的工作質(zhì)量。凸輪的輪廓形狀種類較多，但可分為圓弧凸輪和函數(shù)凸輪兩大類。圓弧凸輪的特點(diǎn)能獲得較大的時(shí)面值(即氣門的流通截面積與對(duì)應(yīng)的開(kāi)啟時(shí)間之乘積)，但加速度不連續(xù)，沖擊振動(dòng)較大;函數(shù)凸輪的特點(diǎn)是加速度按單一函數(shù)連續(xù)變化，無(wú)加速度突變現(xiàn)象，使配氣機(jī)構(gòu)免受沖擊，改善了動(dòng)力性能。
領(lǐng)航電力（海南發(fā)電機(jī)出租）經(jīng)過(guò)十五年用心經(jīng)營(yíng)，現(xiàn)已發(fā)展為柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)實(shí)力最為雄厚的企業(yè)單位之一。公司現(xiàn)有技術(shù)人員百余人，新舊柴油發(fā)電機(jī)組300多臺(tái)，功率從30KW-2000千瓦一應(yīng)俱全，發(fā)電機(jī)品牌有上柴股份、玉柴、濟(jì)柴、華柴、濰柴、康明斯、帕金斯、沃爾沃、德國(guó)曼、德國(guó)MTU、依維柯、三菱、大宇等多種國(guó)際國(guó)內(nèi)著名品牌，租賃全部使用進(jìn)口原裝康明斯柴油發(fā)電機(jī)組。
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